○ (주)명성

9340TTV/7250TTV/6205TTV/6165RC/5115TTV

악조건 장시간 베일작업, 대규모 농작업

■ TTCD 6기통 트윈터보 316마력 9340TTV

극한조건에서도 탁월한 콜드 스타트

7250TTV 모델

독일 도이츠社의 친환경 고효율 초대형 트랙터. Deutz 7.8 TTCD 커먼레일 6기통 24밸브 트윈터보 인터쿨러 엔진(SCR & DPF)을 탑재했다.

316마력의 강력한 트윈터보 엔진은 악조건의 장시간 베일작업과 대규모 농작업에 무리없는 수행을 제공한다. 유해가스를 감소시키는 SCR시스템은 배기가스에 직접 요소수를 분사해 유해가스 배출을 줄여주는 배기가스 후처리시스템으로 유해가스 제거에 있어서 탁월한 성능을 보인다. 또한 미세입자를 필터링하는 DPF장치는 배출가스가 카트리지식 필터를 통과해 입자형태의 유해물질을 물리적으로 포집하고 연소시켜 제거하기 때문에 트윈터보 인터쿨러 엔진의 낮은 연료소모량 대비 높은 출력을 가능하게 한다.

ZF 트랜스미션, 최대 60㎞/h, 후방핸들, 웨이트 2000㎏의 전방PTO를 장착하고 있다. 전자파킹브레이크(EPB) 시스템과 미쉐린 타이어 장착, 전방 서스펜션과 디스크 브레이크, 600ℓ의 연료통, 55ℓ의 AdBlue, 맥시비전2 캐빈, iMonitor2 시스템을 자랑한다. 또한 분당 160ℓ의 강력한 로드센싱 유압시스템을 제공한다. LED 조명시스템은 물론 운전석 계단에서 버튼을 누르면 보닛이 자동으로 개폐되는 전자식 오픈후드시스템을 채용하고 있다.

(주)명성은 지난해 4명의 엔지니어를 현지파견해 기술도입과 정비수리, 장비진단시스템을 도입해 올해부터 본격 공급한다는 계획이다.

○ (주)신한월드

VALTRA 시리즈/FENDT 시리즈

PTO작업능률 높인 시그마 파워부스트

■ 한국지형 강한 발트라 N134D

오토Comport 기능, 중량따라 자동수평조절

115, 135, 165, 215, 271마력의 라인업을 갖춘 발트라 트랙터. AGCO 파워엔진을 장착한 발트라 트랙터는 PTO 작업능률을 높이기 위한 시그마 파워부스트를 장착해 험지작업이 많은 한국지형에 강점을 가지고 있다.

Auto Comport 기능을 탑재해 전후 좌우의 중량에 따라 자동으로 수평을 조절한다. 중앙집중식의 스마트 터치스크린 모니터는 농작업중의 사용편의성을 확장해 준다. 조이스틱 주행레버 사용으로 트랙터 전후진, 셔틀, 가속 및 제동이 가능하고, 터치스크린 모니터에서 엔진, 유압, 미션, PTO 등 모든 기능의 설정이 가능하다.

후방 작업을 위한 트윈 트랙(180도 운전석 회전) 기능은 한국지형에 적합한 기능으로 좁은 논이나 밭에서 작업자가 불필요한 움직임을 최소화하고 신속하게 작업할 수 있기 때문에 작업 및 연료효율성을 최대화 할 수 있다. 특히 트윈트랙을 이용한 디스크 모우어와 래핑기 작업 시 전방으로 작업할 때 보다 10~30% 작업성을 증가 시킬 수 있다.

강력한 유압시스템과 로드센싱을 강점으로 한다. 미션오일과 유압오일 라인은 분리되어 오염의 우려가 없고, 분당 160ℓ의 강력한 로드센싱 유압시스템과 모든 유압밸브의 플로팅 기능을 제공한다.

7250TTV 모델

○ (주)삼정건설기계

Puma/Maxxum/Optum/Farmall

무단변속 최적주행성과 연료효율 강점

■ 견인력 뛰어난 PUMA150

엔진파워매니지먼트로 30마력 추가생산

향상된 유지관리가 장점인 150마력 트랙터 PUMA150은 6기통 FPT엔진(Tier-4)을 탑재해 봄‧가을철 트레일러 견인 시 뛰어난 힘을 자랑한다. FPT엔진의 연료주입시스템은 부하가 걸리기 전 또는 작업조건이 변할 시에도 엔진속도를 일정하게 유지해 작업효율을 높인다. 30마력을 추가로 생산할 수 있는 엔진파워매니지먼트 시스템을 채용해 작업성을 22% 향상하고, 엔진소음과 진동이 적어 작업 시 피로감을 최소화한다. 무단변속 트랜스미션을 탑재해 조작이 쉽고, 연비효율이 우수하다. 필드‧로드‧자동시프트 모드 등의 기어변속을 제공함은 물론, 최적의 생산성 및 연료효율 향상을 위한 설계로 부하가 낮을 때 느려지고, 클 때 빨라져 부드럽다. 160ℓ의 뛰어난 유압펌프 용량을 자랑하며, 오일 교체주기는 600시간이다. ISOBUS기능을 통해 작업자의 트랙터와 호환할 수 있는 통신인터페이스를 제공해 자동으로 트랙터의 전진‧히치‧PTO속도를 조절하고 상태에 따라 원격밸브도 작동할 수 있다. 정비가 필요한 부품을 트랙터 아랫부분에 배치해 점검 및 유지보수가 쉬우며, 엔진후드를 열지 않고 엔진오일 체크나 교환이 가능한 향상된 정비효율을 보인다.

CASE-iH 트랙터 라인업 중에서 Farmall(100~120마력)시리즈를 제외한 Puma(150~220마력), Maxxum(135마력), Optum(300마력)시리즈는 모두 후방핸들 옵션장착이 가능하다.

135마력 N134D 발트라 트랙터

정상진  jsj@alnews.co.kr

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