대동, 두산밥캣에 700억원 규모 엔진공급 계약

올해말부터 5년간 두산밥캣 북미법인에 디젤엔진(1.2ℓ·1.8ℓ) 공급
신형엔진, 최대토크(16%)·토크라이즈(2.8배)·연료소모율(4%) 개선

㈜대동은 두산밥캣 북미법인과 약 700억원 규모의 다기통 디젤엔진 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 사진은 올해 개발한 1.2ℓ 신형 디젤엔진.

㈜대동은 두산밥캣 북미법인과 약 700억원 규모의 다기통 디젤엔진 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 
계약기간은 올해 말부터 2028년 말까지 기본 5년 간이며, 공급기종은 1.2ℓ, 1.8ℓ  디젤엔진이다. 향후 양사는 본 계약을 기반으로 공급하는 엔진 모델을 확대해 나간다는 계획이다.
대동은 1966년 국내 농기계 업체 최초로 단기통 디젤엔진 양산을 시작으로, 1983년부터는 다기통 엔진을 자체기술로 개발해 현재 1.2ℓ부터 3.8ℓ까지의 디젤엔진을 국내외 시장에 직접 생산 공급하고 있다. 이번 계약으로 산업용 엔진시장에서 제품 인지도 및 신뢰도 향상이 기대되며 신규사업 확대에 더욱 박차를 가할 예정이다. 이와 함께 두산밥캣과 같은 안정적인 엔진 공급처를 지속 확보해가면서 엔진사업 경쟁력 강화를 위한 성능 및 품질 개선 투자를 확대할 계획이다. 
한편, 대동은 대형 농기계 라인업 구축 및 엔진사업 확대를 위해 200억원을 투자해 2021년 국내 농기계 업체 최초로 100~140마력대의 출력이 가능한 3.8ℓ 디젤 엔진을 개발해, 자사의 대형 트랙터 HX모델에 이 엔진을 탑재하기 시작했다. 이후 소형 트랙터 및 건설장비 제품 경쟁력을 높이기 위해 신규 엔진 개발에 착수해 올해 초 20마력대의 1.2ℓ 신형 디젤 엔진을 개발했다. 이 엔진은 이전 모델보다 최대 토크는 약 16%, 토크라이즈는 2.8배, 연료 소모율을 4% 개선해 뛰어난 엔진 성능을 자랑한다. 여기에 북미, 유럽 등 해외 시장에서 큰 인기를 얻고 있는 대동의 20~30마력대 농기계 제품에도 장착해 제품 품질 및 성능에 대한 검증을 마쳐 이번에 두산밥캣과 공급 계약까지 체결하게 됐다. 
김상일 엔진사업본부장은 “건설장비, 산업장비, 농업장비 등 다양한 산업군에서 친환경, 고성능의 디젤엔진에 대한 높은 수요가 있는 상황에서 대동은 오랜 업력을 기반으로 한 엔진 기술력과 생산력으로 계속해서 엔진사업을 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.

신두산 기자  sds3766@alnews.co.kr

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