■프리미엄 콤바인, 강력한 도복예취·작업능력 
전문가용부터 가격부담 낮춘 보급형까지 2원화 

전문가용부터 가격부담 낮춘 보급형까지 2원화 
일본 구보다의 콤바인 제조기술은 한국 콤바인 시장을 개척한 견인차가 된 것으로 평가받고 있다. 2003년 첫 선을 보인 KAR시리즈를 시작으로 ARN시리즈, WR시리즈, ER시리즈에 이어 최근의 ZR시리즈까지 화제의 중심에 있다. 구보다 마니아의 사랑을 받고 있는 128마력의 강력한 Tier-5 엔진을 탑재한 6조 콤바인 ZR6130 모델은 1.9㎧의 작업속도, 2000ℓ에 이르는 곡물을 90초 이내에 배출하는 작업능력, 쓰러진 벼를 별도 장치없이 예취하는 도복작업 성능, 기체 정비성을 높이는 예취부 전방오픈, 차체 풀오픈 기능은 국내 콤바인 생산업체의 기술개발경쟁을 불러온 기폭제로 작용했다는 평가를 받고 있다. 이에 더해 대규모 영농을 하는 프로농가들을 위한 7조식 콤바인 ZR7130 모델은 안정된 수확과 작업성능을 제공하고 있으며, 영농규모가 크지 않아 가격부담을 느끼는 농가들을 위해서는 일부 고가의 편의사양을 제외해 가격부담을 낮춘 보급형의 2원화 정책을 채택하고 있다. 이를 통해 5조 콤바인의 경우 프리미엄급 ER595KQ 모델과 보급형의 ER575K 모델을 공급하고 있으며, 작업성능 및 기능적인 면에서 동일한 효과를 볼 수 있다.

콤바인 7조 ‘ZR7130’ 모델

7조식 ZR7130 모델은 프로농가들을 위한 최적의 작업성능 발휘를 목표로 개발되었다. 먼저 128마력의 강력한 Tier-5엔진을 탑재, 최고 작업 속도 1.84m/s로 자사 6조 대비 16% 향상된 작업능률(자체시험결과)을 보여준다. 또한 예취부 끌어올림부의 높이가 기존 6조보다 50㎜ 상승, 장간종 작물이나 이삭이 큰 작물의 반송 자세가 안정화 되어 탈곡통의 부하와 로스를 저감했다. 이와 더불어 중반송부 홀수조 독립구동식을 채용해 반송 능력을 확보, 볼륨이 큰 작물에서도 막힘없이 작업을 할 수 있다.
작업능률 향상에 따른 선별 및 곡물처리를 위해 탈곡부(탈곡통·선별판)의 간격 조정과 형상변경 등 다양한 구조변경이 함께 이뤄졌다. 더불어 LED 작업등과 4채널의 어라운드뷰 카메라를 기본으로 탑재해 야간작업 및 작업 편의성을 높였다.

ZR7130 탈곡통

ZR6130은 128마력의 강력한 티어5 엔진을 탑재해 최고 작업속도 1.9㎧의 효율을 보여준다. 새롭게 디자인된 캐빈 내부는 쾌적한 실내공간을 제공하며, 조작부의 과감한 구조개선으로 더욱 넓은 전방시야를 확보했다. 

7인치의 대형 컬러 액정패널로 작업상황의 확인 및 기능조정, 기체상태 등의 확인이 가능하며, 각 작물에 맞는 탈곡자동모드(벼·보리·밀 등)를 선택할 수 있어 작물종류에 따른 정밀 탈곡설정이 가능하다. 또한 차속설정(1.0㎧~1.9㎧)을 다이얼로 미세한 조정이 가능해 운전자의 설정에 따른 속도제어로 작업할 수 있다. 

내수성과 정비성 또한 업그레이드되었다. 강화된 e-VCCT 미션은 양면 파이널기어구 조화로 내구성이 향상되었으며, 직경 180㎜의 트랙롤러 9개와 4륜 이퀄라이저의 채용으로 가혹한 작업조건에서도 대응할 수 있는 내구성을 확보했다. 정비면에서도 신규적용 된 전동 풀 오픈 탈곡통을 채용, 운전석 및 외부에서 버튼(전동오픈스위치) 하나로 개폐가 가능하며, 탈곡통 오픈 시에 짚 배출체인도 같이 상승하기 때문에 막힘 등의 문제발생시 신속한 대응이 가능하다. 또한 그레인 탱크의 측면판 오픈이 가능하기 때문에 탱크내부의 청소 및 정비도 용이하다. 

작업성능의 향상을 위해 탈곡부(탈곡통, 선별판)도 확장해 작업효율을 높였다. 120ℓ 대용량 연료탱크, 2000ℓ의 곡물탱크 등 효율증대를 위한 다양한 기능 및 구조변경이 이뤄졌다. 더불어 LED 작업등과 후방카메라를 기본으로 탑재해 야간작업 및 작업편의성을 더욱 높였다.

콤바인 6조 ‘ZR6130’ 모델